Ruiz Boix afea al Gobierno por obviar el consenso por el tren

En ese acuerdo histórico de todas los partidos políticos y agentes sociales y económicos “tiene como objetivo que la principal inversión del gobierno central para mejorar la riqueza económica de la zona y crear empleo alrededor del puerto de Algeciras, el principal motor económico del comarca”.

Para este puerto, es vital contar con una línea ferroviaria electrificada y de calidad que permita introducir en el país mercancías y que el puerto pueda así competir con otros como el de Valencia o Barcelona.

Hoy por hoy, el puerto de Algeciras es el más importante de nuestro país, el quinto de Europa y el primero del Mediterráneo, y sin embargo es una isla, ya que su única comunicación es por mar o por carretera.

Por ello el alcalde no entiende cómo “pese al consenso y a las cifras, el Gobierno no invierte en el tramo de Algeciras a Bobadilla, de sólo 176 kilómetros, y de una inversión de unos 1300 millones de euros”.

“Desde que llegó Rajoy, los presupuestos recogen unas cuantías irrisorias, una miseria que no van a solucionar esta conexión ferroviaria hasta dentro de 30 años, y si la Unión Europea decía que los corredores mediterráneo y Atlántico deben nacer en Algeciras y apostaba por esta obra para 2020, no podemos seguir con ese nulo ritmo inversor”, indicó.

Critica el alcalde que “sólo recojan 50 millones, los mismos que este año 2014 y que no se han ejecutado, y eso es una discriminación con esta comarca y con Andalucía, y nos tememos que sea por motivos electorales.”

Explicó el alcalde “que el puerto de Barcelona tiene tres salidas por tren, el de Valencia cuatro, y en los presupuestos se recogen para ese corredor levantino 800 millones de euros, y desde que Rajoy gobierna para esa zona se han destinado más de 3 mil millones de euros, mientras que para el Campo de Gibraltar tan sólo 63 millones, y encima no se han ejecutado”.

Para Ruiz Boix, “esta obra permitiría crear más empleo, y por ello la Unión Europea debe intervenir ante el gobierno español de que lo que dicen todos los organismos europeos de que el corredor ferroviario debe empezar en Algeciras”