Comienza la RC44 Sotogrande Cup, con los veleros más veloces

Los tenientes de alcalde de Turismo, Dolores Marchena; del Valle del Guadiaro, Oscar Ledesma; y el concejal de Deportes, Antonio Navas, han estado presentes en la salida de la prueba con la que arranca esta prestigiosa regata. Estuvieron acompañados por el director de Puerto Sotogrande, Miguel Ángel Díez, y Manuel Moyano, responsable del Club Náutico Bevelle, organizadora del evento.

La RC44 Sotogrande Cup 2017 se desarrollará hasta el domingo 30 en el Peurto Deportivo Sotogrande, punto de partida del calendario de regatas de clase 2017 y al que seguirán las pruebas de Porto Cervo (Italia), Marstrand (Suecia), Cascais (Portugal) y Lanzarote (España).

El alcalde, Juan Carlos Ruiz Boix, que se acercó unos instantes al puerto para saludar a los participantes y organizadores, destacó “la importancia de la celebración de este tipo de pruebas en nuestro municipio

Ruiz Boix recordó que desde 2014 se disputan regatas de primer nivel en aguas de Sotogrande y todas con un “rotundo éxito”. Señaló que en el municipio se apuesta por el turismo deportivo, contando con una oferta de golf consolidada, además del polo.

“Era interesante -dijo el alcalde- que sumáramos la vela como deporte de calidad”, algo que se ha hecho realidad en los últimos años, en especial el pasado, cuando se disputaron en aguas de Sotogrande dos campeonatos del mundo, uno precisamente de esta clase RC44.

El primer edil confirmó el apoyo municipal a los promotores de este tipo de competiciones, porque sirven para generar riqueza, e invitó a todos los vecinos y vecinas del municipio de disfrutar de este espectáculo este fin de semana.

La teniente de alcalde de Turismo, Dolores Marchena, señaló que “nuestro municipio, más concretamente el Puerto Deportivo de Sotogrande se convierte en el núcleo del turismo deportivo con esta nueva regata RC44”.

Aconsejó al edil “a todos aquellos que puedan acercarse al Puerto a hacerlo para comprobar el alto nivel deportivo de los 75 regatistas de 15 países diferentes, algunos con títulos mundiales, que se dan cita aquí hasta el domingo”.

Marchena entiende que “este tipo de eventos deportivos de primer nivel supone un impulso económico importante, y un incremento para los locales de restauración, rompiendo la estacionalidad turística, que es uno de los objetivos que perseguimos desde el Ayuntamiento”.

El director del Puerto Sotogrande, Miguel Angel Díez, señaló que “esta tercera edición esperemos que el tiempo acompañe, y las variaciones del viento en este complicado campo de regatas exige a las tripulaciones ser más técnicos”.

Se mostró Díez dispuesto “a seguir promocionando actividades deportivas como ésta, que so my importantes para la zona, así que ya pensamos en la cuarta edición de esta Regata”.

La prestigiosa clase internacional RC44 renueva su confianza en el Club Náutico Bevelle tras el éxito y la excelente organización del Campeonato del Mundo de la clase RC44, celebrado en 2016.
El Puerto de Sotogrande será testigo privilegiado de la puesta en marcha de un nuevo formato de competición. La prueba contará con cuatro días de regatas en flota, con regatas barlovento-sotavento, mientras que la clásica jornada de competición en Match Race pasa a formar parte de la jornada de entrenamientos. La organización de la RC44 Sotogrande ha anunciado hasta cuatro regatas de corta duración por cada jornada de pruebas.

Participarán ocho equipos: Team CEEREF (Eslovaquia); Team Aqua (Reino Unido); Artemis Racing (Suecia); Katusha (Rusia); Bronenosec Sailing Team (Rusia); Peninsula Petroleum Team (Gibraltar); Team Nika (Rusia) y Charisma (Mónaco).
Tras la regata de Sotogrande, del 27 al 30 abril, la competición se traslada del 29 de junio al 2 de julio a Porto Cervo, Italia: del 10 al 13 de agosto será la RC44 Marstrand World Championship, en Suecia; del 28 de septiembre al 1 de octubre la RC44 Cascais Cup, en Portugal; y del 23 al 26 de noviembre a Lanzarote.

Las embarcaciones RC44, diseñadas e impulsadas por el ganador de la America's Cup Russell Coutts, son totalmente iguales unas de otras (un diseño One-Design) lo que implica que las pruebas gozan de una máxima igualdad y las siempre apretadas victorias son resultado del trabajo de equipo en cada una de estas unidades de alta competición.
El trabajo de equipo, la habilidad en el manejo de la embarcación o la capacidad para sacar el máximo rendimiento a cada unidad son clave en estos rápidos barcos.